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     Omologazione BOMBER.

    Bomber SHV Test Report
  • Classificazione: Standard
  • Sellettta: ABS
  • Elevatori: 4
  • Accessori: Speed sistem
  • Decollo

Buono, sale progressivamente senza sorpassare il pilota

  • Atterraggio

Buono

  • Range di velocità

Velocità braccia alzate = 36 Km/h
Velocità minima misurata = 23 Km/h
Velocità massima misurata = 48 Km/h

Comportamento con utilizzo di accessori (acceleratore)

Stabile in velocità massima, misurata = 48 Km/h

  • Stabilità in beccheggio

Si avverte bene in anticipo l'approssimarsi dello stallo grazie alla chiusura delle estremità alari.
Ampio abbattimento utilizzando i comandi. Riprende il volo lineare con una lieve pendolata.

  • Uscita da paracadutale con i comandi

Si avverte bene in anticipo la fase paracadutale. Riprende il volo con una lieve pendolata.

  • Uscita da paracadutale da stallo di B (rilascio lento delle bretelle)

Si stabilizza rapidamente. Riprende il volo rapidamente.

  • Uscita da paracadutale da stallo di B (rilascio veloce delle bretelle)

Si stabilizza rapidamente. Riprende il volo rapidamente con una lieve pendolata.

  • Propensione alla virata

Entra in virata progressivamente. Nessuna tendenza al negativo. Riprende facilmente la virata nel senso opposto senza tendenza al negativo, ma con un po' di inerzia.

  • Manovrabilità

Molto buona, nessuna tendenza al negativo.

  • Wing-Over virate alternate

Omogenei.

  • Uscita da chiusura asimmetrica

Buona, riapre rapidamente in massimo 90°.

  • Uscita da chiusura asimmetrica trattenuta

Buona, riapre nell'arco di un giro e si stabilizza con inerzia.

  • Uscita da vite piatta negativa

Molto buona, riprende il volo progressivamente e si stabilizza rapidamente in max 90° di rotazione.

  • Uscita da stallo asimettrico

Buona, nessuna tendenza al negativo.

  • Uscita da chiusura simmetrica
Riapre progressivamente le estremità subito seguite dal centro. Tendenza a fare la corolla in avanti.
  • Uscita da 360° stabilizzati

Entra facilmente in configurazione. Nessuna tendenza al negativo. Riprende il volo lineare man mano che viene rilasciato il comando.

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