Accessori per sport da trazione.
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Landboards e mountainboards
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Adatta agli amanti della tavola da surf o da snow è arrivata
in Italia la “tavola da montagna” o mountainboard che
consiste in una tavola simile a quella di uno snowboard o di
uno skate ma con ruote “fuoripista”di grandi dimensioni
ammortizzate che sterzano in base allo spostamento del peso.
E’ possibile scendere da prati, strade sterrate o asfaltate,
oppure farsi trainare da un kitewing ,da un kite o da altri
mezzi che escogiterete voi stessi:la fantasia può scatenarsi
liberamente… Il mountainboard è un attrezzo finalizzato al
puro divertimento e non resta altro che provare.
3 Landboards
da Flexifoil |
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Flexi
AirDeck
AirDeck è una tavola estrema per chi ha sufficente adrenalina
per tricks e
jumping esagerati.
E’
corta,
per restare più tempo in aria in tricks come spins, grabs e
flips.
Tavola per
Jumping e sliding con naturalezza. |
Flexi
FlexDeck
La tavola
intermedia per tutti gli usi e
per iniziare
salti e riding.
Leggera,
veloce, robusta e ben bilanciata.
La lunghezza intermedia dà ottime performance nelle gare,
nel carving e nel jumping.
Per tutti.
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Flexi
KavaDeck
La più
lunga e la più larga, disegnata
per gare e per
le lunghe distanze.
Lo sterzo è studiato per velocità alte.
Ruote larghe e lunghezza danno confort e meno resistenza al
rolling.
Velocità ed
enduro in full comfort. |
3 Landboards
da Kheo |
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Tavola senza serigrafie, grip
su tutta la tavola, Truck ammortizzato con gommini 31mm
75A.Fornito con sticker adesivi. Truck ammortizzato con
gommini 31mm 75A. Fornito con sticker adesivi. |
Tavola multistrato (8 strati)
serigrafata, pads in caucciù, straps preinstallate Truck
skate in alluminio con gommino 85A, viteria in acciaio inox,
accessori: chiavi a brugola, chiave inglese, leash, sticker
adesivi. |
Tavola multistrato (10 strati)
serigrafata, pads in caucciù, straps preinstallate Truck
channel con gommini 65A, viteria in acciaio inox accessori:
leash, chiavi per montaggio, adesivi. |
Tavola montata su chassis in
acciaio serigrafata, pads in caucciù, straps preinstallate
Truck channel con gommini 35mm 65A, viteria in acciaio inox,
accessori: leash, chiavi a brugola, chiave inglese, sticker
adesivi. |
Buggy
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| I
migliori buggy in commercio
4 Buggy by
Peter Lynn |
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Buggy
Competition XR
Peso 14,5
kg - Asse posteriore 95 cm
Evoluzione del tradizionale modello base, il Buggy
Competition XR ha il telaio imbottito e la struttura
rinforzata, per un uso prolungato anche in condizioni
proibitive. Trasformabile come il Competition, con le stesse
caratteristiche. E’ un
Buggy Peter
Lynn. |
Buggy
Competition
Peso 14,5
kg - Asse posteriore 95 cm
Modello base in acciaio inossidabile,
per una lunga
vita anche nelle condizioni più estreme.
Il sedile è
in tela rinforzata, con imbottitura. Lunghezza totale
regolabile per Free-style (avanti) o comfort. Trasformabile
con più di 20 opzioni disponibili: ruote larghe, assale
extra largo, sospensioni etc. Opzioni e foto su accessori
buggy.
E' un Buggy Peter Lynn. |
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Buggy Race
Peso 19 kg
- Asse poster. 140 cm
Buggy race
per le gare di enduro o di distanza, quando state 3 ore o
più sul vostro Buggy:
sospensioni
posteriori, asse largo per aumentare la stabilità, sedile
ergonomico, barre laterali rinforzate.
E' un Buggy
Peter Lynn. |
Buggy Big
Foot
Peso 29,4kg
- Asse poster. 95 cm
Big
Foot è un Buggy per sabbia e Fun:
non si ferma in nessuna condizione
ed è l’ideale per tricks come
360°, due ruote, slides, reverse, acquaplaning.
Difficile da battere in gara.
E' un Buggy
Peter Lynn. |
Accessori Buggy
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Ruota standard
Buggy |
Cerchione
standard Buggy |
Ruota Big Foot
standard |
Back Strap
Back Strap per spostare sulla schiena lo sforzo del traino.
Sulle asole si attaccano le maniglie. |
Asse per
doppie ruote posteriori Buggy |
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Kit per tandem
Buggy |
Sospensione
posteriore completa |
Forcella Buggy
Competition e Buggy Big Foot |
Assale
posteriore Buggy Competition e Buggy Big Foot |
Assale
posteriore con sospensione |
Boma maniglie
e imbraghi |
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Back
Strap
Back Strap per spostare sulla schiena lo sforzo del traino.
Sulle asole si attaccano le
maniglie. |
Control Bar
L’asola centrale si attacca
all’imbracatura per spostare
lo sforzo sul corpo. |
Maniglie 4 cavi
Per guidare i 4 cavi. L’asola si attacca al Back Strap per
ripartire lo sforzo sulla schiena. |
Peter Lynn
Kitebar
per aquiloni da trazione
Disponibile nelle misure 50/60/70/80 cm. |
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Peter Lynn
Depower
per le barre KiteBar
L’asola si attacca
all’imbraco. |
Peter Lynn Hip Harness
Imbracatura per ripartire sul corpo lo sforzo di trazione. |
Peter Lynn Seat Harness
Imbracatura per ripartire sul corpo lo sforzo di trazione,
con cinghie sottogamba. |
Peter Lynn Pully
E’ il primo bozzello che segue il filo della barra,
minimizzando la pressione sul corpo. |
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